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10.4. Die hinteren Scheibenbremsen

Beider bezeichnet von den Zeigern des Bolzens zu schwächen, um die Befestigung des Taus der Handbremse abzunehmen.

Der Ersatz des Bremsleistens

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Heben Sie das Heckende des Autos.
  2. Nehmen Sie die Räder ab.
  3. Entfernen Sie auf der inneren Seite des Supportes zwei auf der Illustration dargestellten Kähne, um die Befestigungen des Taus der Handbremse und die Sperrfeder abzunehmen.
  4. Entfernen Sie den unteren richtenden Finger des Supportes aus dem Support, um es auf dem Montagerahmen zu befreien.
  5. Klappen Sie den ganzen Support nach oben auf, wie gezeigt in der Illustration ist niedriger, und podwjaschite von seinem Abschnitt des Drahtes auf der hinteren Aufhängung es, damit er nicht fallen konnte.
Die Abnahme des Bremsleistens der hinteren Scheibenbremse. podwjasat der Support vom Draht, wie gezeigt.
  1. Nehmen Sie die inneren und oberen Zwischenplatten und beider Bremsleisten ab.
  2. Nach der Abnahme des Leistens darf man nicht auf das Bremspedal drücken, da der Kolben hinausspringen wird.
  3. Ersetzen Sie den Bremsleisten, wenn die Dicke des Materials der Lasche 2.0 mm erreicht hat. Niemals ersetzen Sie nur einen Leisten stellen Sie den Leisten einerseits auf andere nicht um. Auf der Illustration ist es vorgeführt, wo die Dicke des Leistens gemessen wird. Der Reparatursatz des Bremsleistens schließt bestimmte Details ein, die alle bei der Anlage verwendet werden sollen.
  4. Reinigen Sie die Supporte von der Bremsflüssigkeit oder dem Spiritus. Niemals verwenden Sie dazu das Benzin.
  5. Prüfen Sie, damit die Verlegungen der Kolben gut verdichteten.
  6. Prüfen Sie die Bremsdisk auf das Vorhandensein tief borosdok, die vom Verschleiß des Bremsleistens bedingt sind. Messen Sie die Dicke der Bremsdisk mit Hilfe der Meßschraube, wie gezeigt in der Illustration. Wenn es die Dicke der Disk aufgegeben weniger ist, ist nötig es die Disk zu ersetzen. Man kann nur eine Disk ersetzen, jedoch fordert meistens der Ersatz beider Disk.
  7. Die Anlage des Bremsleistens verwirklicht sich in rückgängig der Abnahme der Reihenfolge unter Berücksichtigung der folgenden Momente:
  8. Die scharfen Zangen verwendend, drehen Sie den Kolben im Uhrzeigersinn in den Support um, wie gezeigt in der Illustration ist es niedriger. Dabei lassen Sie das Umgießen der Flüssigkeit aus dem Kompensationsbehälter nicht zu, d.h. man muss auf die Flüssigkeit im Behälter folgen. Wenn sich der Kolben tief im Zylinder befindet, ist völlig ausreichend es die Stelle für die Anlage des neuen Leistens.
Vor der Anlage des Bremsleistens, den Kolben in die Öffnung mit Hilfe der Zangen einzuschrauben.
  1. Stellen Sie den inneren Leisten mit der Zwischenplatte ein, ziehen Sie den Support nach draußen zurück und stellen Sie den äußerlichen Bremsleisten mit der Zwischenplatte ein.
  2. Otwjaschite den Support werden es eben hinablassen, der eingestellte Bremsleisten nicht beschädigt.
  3. Stellen Sie den Bolzen (ein siehe die Illustration) und ziehen Sie mit der Bemühung 22 - 32 N·m fest.
  4. Nach der Anlage drücken Sie das Bremspedal mehrmals und prüfen Sie, ob ins System die Luft geraten ist. Andernfalls, das System ist nötig es prokatschat, wie es in Rasdele Prokatschka der Bremsen beschrieben ist.

Die Reparatur des Supportes der Bremse

Die Reparatur des hinteren Supportes der Scheibenbremse ist ein wenig komplizierter, als vorder, da sich der Regelungsmechanismus auf der inneren Seite des Supportes befindet. Da der Support auch fast vollständig geordnet sein soll, um bis zur Verlegung des Zylinders zu gelangen, wird die Beschreibung der Reparatur nicht gebracht. Um den Support vollständig abzunehmen, erfüllen Sie die im vorhergehenden Punkt beschriebenen Arbeiten, aber diesmal ziehen Sie die oberen und unteren Bolzen heraus, die den Support auf dem Montagerahmen festhalten. Schwächen Sie den hohlen Bolzen der Bremsrohrleitung und entfernen Sie beide kupfernen Scheiben. Die Scheiben sollen immer ersetzt werden.

Den Montagerahmen kann man abnehmen. In ihr befinden sich die richtenden Finger und die Gummimanschetten, die man ersetzen kann. Ziehen Sie die Bolzen des Montagerahmens mit der Bemühung 35 - 45 N·m fest.