11.2.6. Die hinteren Naben und die Lager der Naben
Die Abnahme der Bremstrommel/Disk und der Nabe
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Die Abnahme der Bremstrommel zusammen mit der Nabe. An das äußerliche Lager der Nabe ist nötig es (1) vom Finger zu halten. |
Um die Lager der hinteren Naben auf den Verschleiß oder die Beschädigungen zu prüfen, stellen Sie das Auto auf die Stützen fest und, das Rad von zwei Seiten ergriffen, zuzuschieben und es, wie gezeigt in der Illustration zurückzuziehen. Übermäßig ljuft bezeichnet auf die Beschädigungen der Lager. Für die zweite Prüfung schnell prowernite das Rad mehrmals werden den Lärm eben beachten.
Viel zu groß ljuft bei der ersten Prüfung kann auf die schlechte Regulierung des Lagers der Nabe bezeichnen. Um zu bestimmen, ob die Lager viel zu groß axial ljuft haben, kann man es nach dem Abschrauben der Hinterräder prüfen. Dazu stellen Sie ziferblatnyj den Indikator auf der hinteren Aufhängung fest und stellen Sie mess- schtschup auf die äußerliche Kante der Bremstrommel oder die äußerliche Seite der Nabe fest. Schieben Sie die Trommel vorwärts-rückwärts zu und lesen Sie auf dem Indikator ab. Wenn die Bedeutung 0.05 mm übertritt, ist nötig es die Lager zu ersetzen, fehlt so die Möglichkeit der Regulierung. Die Lager der Nabe fordern die technische Wartung nicht. Da man und im Falle der Abnahme, die Nabe und das Lager zusammen ersetzen muss, kostet ohne besonderen Grund, die Nabe abzunehmen nicht.
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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Die Anlage des Lagers der Nabe
Bei der Anlage der Nabe gelten Sie in der Rückreihenfolge. Berücksichtigen Sie das Folgende:
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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