1. Wenn die Extraregulierung unternommen wird, stellen Sie das Auto in 5 Metern von der Wand oder dem Tor der Garage fest und zeichnen Sie vorgeführt auf der Illustration niedriger als Diagramm. Regulieren Sie die Scheinwerfer so, dass sich der mittlere Punkt des Lichtbündels beim aufgenommenen entfernten Licht n der Wand etwa in der selben Höhe, dass auch der mittlere Punkt des Scheinwerfers befand. Werden das nahe Licht einschalten und, die Lichtgrenze etwa auf 65 mm aufzutragen es ist als das erwähnte Lichtzentrum niedriger.

Das Diagramm der Regulierung der Scheinwerfer. Der Umfang zwischen den Zeigern links oben bei den Modellen Primera soll 65 mm bilden

2. Um den Strahl nach der Horizontale zu regulieren, drehen Sie die rechts vorgeführte Schraube, um den Strahl nach der Vertikale zu regulieren, drehen Sie die Schraube, die von der linken Seite vorgeführt ist.
3. Bevor die Scheinwerfer zu regulieren, ist nötig es in den Reifen den den Spezifikationen entsprechenden Druck zu schaffen.
4. Stellen Sie das Auto auf der ebenen Oberfläche fest, der Tank soll gefüllt sein. Wie schon erwähnt wurde, die beschriebene Regulierung nur remennaja.
5. Bei der ersten Möglichkeit des Scheinwerfers ist nötig es zu prüfen und, von den optischen Geräten zu regulieren.

1. Nach der Abschaltung des Steckers entfernen Sie kolpatschok. Dazu drücken Sie kolpatschok nach innen und drehen Sie nach links um.
2. Pressen Sie die Sperrfedern der Lampe zusammen und nehmen Sie sie heraus. Berühren Sie die neue Lampe von den nackten Fingern nicht.
3. Sie erzeugen den Ersatz so schnell wie möglich, damit zum Reflektor der Staub durch die Öffnung von der Lampe nicht geraten konnte.
4. Stellen Sie kolpatschok in der Rückreihenfolge fest.
5. Schließen Sie den Stecker an.
6. Zum Schluss prüfen Sie die Regulierung der Scheinwerfer und falls notwendig regulieren Sie in der Werkstatt, oder vorübergehend regulieren Sie, wie es im Kapitel die Karosserie beschrieben war.