3.10. Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera
Inschektornyj und haben die Vergasermotoren verschiedene Konstruktion der Schale kartera. Auf dem Vergasermotor wird die gewöhnliche Schale kartera der verwendet war auf
der Illustration dargestellt. Auf inschektornom den Motor besteht die Schale kartera aus zwei Teilen, des Oberteiles aus dem Aluminium und dem unteren Teil aus der Stahlplatte. Entsprechend ihm werden die Abnahmen und die Anlage unterschieden.
Der Vergasermotor
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- Werden die Paneele unter dem Vorderteil des Autos abschrauben.
- Ziehen Sie das motorische Öl zusammen.
- Stellen Sie den Vorderteil des Autos auf die Stützen fest.
- Nehmen Sie den mittleren Balken des Motors ab. Dabei unterstützen Sie den Motor in der entsprechenden Weise.
- Nehmen Sie das Emfangsrohr des Dämpfers ab.
- Werden und nehmen Sie die Schale kartera nehmen Sie ab. Wenn er fest sitzt, stellen Sie zwischen uplotnitelnymi von den Oberflächen den Schraubenzieher nicht ein. Versuchen Sie, die Vereinigung vom Gummihammer zu schwächen.
- Sorgfältig reinigen Sie die Oberflächen der Schale und des Blocks der Zylinder. Vorsichtig soskoblite die Reste der alten Verdichtung schaberom. Die Schale kartera wird auf germetik festgestellt, die man in den Handelspunkten Nissan erwerben kann. Germetik wird in den Tuben geliefert, wessen Ende man, um abschneiden muss den Streifen in der Breite 4.5 mm zu bekommen. germetik nach dem Kreis auf die Schale kartera, und zwar auf die innere Seite der Öffnungen der Bolzen gleichmäßig aufzutragen. Sie folgen, damit die Öffnungen der Bolzen germetikom nicht gefüllt waren. Die Schale kartera soll zum Block der Zylinder im Laufe von 5 Minuten nach dem Auftragen germetika angeschraubt sein. Gleichmäßig ziehen Sie die Bolzen mit der den Spezifikationen entsprechenden Bemühung fest. Nach dem Zug der Bolzen soll 30 Minuten gehen, bevor man das Öl überfluten kann oder, den Motor starten. Stellen Sie die abgenommenen Details in der Rückreihenfolge fest und überfluten Sie die geforderte Anzahl des motorischen Öls, nachdem 30 Minuten nach dem Zug der Bolzen der Schale gehen wird.
- Starten Sie den Motor und prüfen Sie, damit auf uplotnitelnych die Oberflächen das Öl nicht auftrat.
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Die inschektornyje Motoren
Die Arbeiten nach der Abnahme der Schale kartera auf inschektornych die Motoren ist ein wenig komplizierter. Auf der Illustration sind die Details der Schale niedriger dargestellt.
Die Details der Schale kartera inschektornogo des Motors
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- Werden die Paneele unter dem Vorderteil des Autos abschrauben.
- Ziehen Sie das motorische Öl zusammen.
- Schwächen Sie die Bolzen der Stahlschale (8). Schwächen Sie die Bolzen gleichmäßig nach dem Perimeter, nehmen Sie die Schale ab. Stellen Sie den Schraubenzieher zwischen den Oberflächen nicht ein.
- Gestatten Sie dem Öl vollständig, abzufließen und werden sichtbar masloprowodnuju die Platte (10) abschrauben.
- Stellen Sie den Vorderteil des Autos auf die Stützen fest, heben Sie die Kraftanlage vom Hebekran auf und nehmen Sie den mittleren Balken des Motors ab. Wenn die automatische Getriebe bestimmt ist, schalten Sie das Tau der Umschaltung aus, wenn die Klimaanlage bestimmt ist, schwächen Sie seine Befestigung und werden fortlegen.
- Werden den Deckel von der hinteren Seite abschrauben.
- Schwächen Sie die Bolzen der Aluminiumschale. Alle Bolzen schwächen Sie gleichmäßig. Da die Schale peretjanut sein kann, soll die Reihenfolge der Abschwächung, die entgegengesetzt ist beachtet werden, was auf der Illustration niedriger vorgeführt ist.
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Die Reihenfolge des Zuges der Aluminiumschale. Der Zeiger bezeichnet auf die Vorderseite des Motors. |
- Jetzt folgt die Schale kartera otschat vom Block der Zylinder da er genug fest sitzt. Dazu ist nötig es sich nach der Illustration zu richten. Auf dieser Illustration sind zwei Bolzen dargestellt, die den Motor auf der Getriebe festhalten. Ziehen Sie die Bolzen an den Stellen (1 heraus), und vor Ort schrauben Sie (2) ein und ziehen Sie fest, bis die Schale vom Block weggehen wird. Dann ist otoschmite die Schale vorsichtig, dabei das Metall nicht beschädigt. Vorläufig, natürlich, es ist nötig beider eingeschraubten Bolzens zu entfernen.
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Otschimanije der Schale kartera. |
- Die Anlage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge. Decken Sie uplotnitelnyje die Oberflächen der Aluminiumschale germetikom ab, wie es für den Vergasermotor beschrieben war.
- Stellen Sie die Schale kartera fest und ziehen Sie die Bolzen mit 1 nach 16 in der Reihenfolge angegeben auf
die Illustrationen, mit der Bemühung 16 - 19 N·m fest. Ziehen Sie die Bolzen 17 und 18 mit der Bemühung 6.5 - 7.5 N·m fest.
- Wieder schrauben Sie ein und ziehen Sie beider Bolzens zwischen dem Motor und der Getriebe fest.
- Stellen Sie alle abgenommenen Details fest.
- Schrauben Sie masloprowodnuju die Platte an und ziehen Sie die Bolzen mit der Bemühung 6.5 - 7.5 N·m fest.
- Decken Sie die Stahlschale germetikom ab, wie es für den Vergasermotor beschrieben war. Gleichmäßig kreuzweise ziehen Sie die Bolzen mit der Bemühung 6.5 - 7.5 N·m fest.
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